В столице в рамках конкурса «Московские мастера» определили лучшего водителя трамвая. Им стала Антонина Грезева из Октябрьского трамвайного депо. Она в профессии уже восемь лет.
В финале соревнований приняли участие 10 водителей из всех пяти трамвайных депо столицы. Второе место занял Александр Барматов (Октябрьское трамвайное депо), а третье — Дмитрий Котиков (трамвайное депо имени Н.Э. Баумана).
Финал конкурса прошел в трамвайном депо имени Н.Э. Баумана. Он состоял из двух этапов — теоретического и практического. Участники продемонстрировали знание правил дорожного движения и технической эксплуатации трамвая, а также показали навыки управления вагоном.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
В практической части конкурса водители показали навыки управления скоростным режимом, перевода стрелки, а также чувство габаритов вагона. Жюри также оценивало их умение останавливать состав у определенной отметки. Участники соревновались на разных типах трамваев.
«По задаче, поставленной Мэром Москвы, мы продолжаем повышать профессионализм наших сотрудников и поощрять их за особые достижения. Конкурс профессионального мастерства среди водителей трамвая прошел в транспортном комплексе Москвы в 38-й раз. Участники продемонстрировали умение действовать в различных ситуациях, а также знание всех правил и инструкций. Поздравляю победителей и желаю дальнейших успехов в работе», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Московский трамвай сегодня — это более 400 километров одиночного пути, около 600 тысяч поездок каждый день, свыше 600 вагонов и около трех тысяч сотрудников, которые обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров.
Столичный парк вагонов уже обновлен на 95 процентов — это самые современные полностью низкопольные односекционные и трехсекционные трамваи. В ближайшие два-три года обновление подвижного состава завершат полностью.
