Сегодня в Москве работает более 160 маршрутов электробусов. Благодаря современной российской технике поездки стали удобнее, а воздух — чище. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Сегодня более чем на160 электробусных маршрутах пассажиры совершают свыше 800 тысяч поездок в будний день. Этот вид транспорта более экологичный и комфортный. Мы продолжаем развитие наземного транспорта по поручению Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.
Москва входит в число мировых лидеров по развитию и использованию электротранспорта. Экологичная техника российского производства выходит на маршруты столицы с 2018 года.
С начала этого года в столице подключили более 80 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов в разных районах города. Экологичную технику стали обслуживать еще на двух площадках — в парках «Чертаново» и «Бибирево». Кроме того, зарядить ее стало возможно еще на восьми конечных станциях.
Самые востребованные электробусные маршруты:
— М3 «Серебряный бор» — «Проспект Буденного»;
— М16 «Метро “Озерная”» — «Метро “Октябрьская”»;
— М2 «Метро “Парк Победы”» — «Метро “Владыкино”»;
— М17 «Метро “Озерная”» — «Киевский вокзал»;
— № 637 «Метро “Бибирево”» — «Метро “Владыкино”».
Замена одного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Кроме того, плавный ход машины, отсутствие шума и вибраций обеспечивают высокий уровень комфорта пассажиров. Салоны электробусов оборудованы зарядными портами для гаджетов и медиаэкранами с информацией о маршруте. Помимо этого, они оснащены откидными аппарелями для маломобильных граждан, площадками для колясок и велосипедов.
С 2022 года в столицу поставляют технику улучшенной комплектации. В таких машинах есть адаптивное освещение салона, которое в 14:00 меняется от холодного оттенка к теплому для комфорта пассажиров. Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Салон отапливает электрический обогреватель, который не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода электробуса вырос с 40–50 километров до 80 километров, при этом вес машины остался прежним. В этом году на линию выходят КамАЗы и ЛиАЗы в обновленном дизайне.
Инновационный транспорт обслуживают на 11 площадках ГУП «Мосгортранс». Москва первой в стране начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра» и экологичные машины вышли на маршруты. Год спустя на северо-западе построили парк «Митино». С его появлением электробусы стали курсировать по маршрутам почти в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го заработал третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка». Он обслуживает маршруты на востоке Москвы.
Благодаря новым поставкам техники и развитию зарядной инфраструктуры еще больше электробусов выйдет на маршруты, заменив автобусы. Ездить москвичам и гостям столицы станет еще удобнее, а воздух станет чище.
Собянин: Проект бюджета на 2025 год предусматривает закупку подвижного состава13 электробусов начали работу еще на двух городских маршрутах
