На территории, прилегающей к станции МЦД-1 Сетунь, начались работы по благоустройству. Протяженность зоны, которую приведут в порядок, – 3,3 километра, а ее общая площадь – 11 гектаров.
«В рамках работ по улучшению транспортной и пешеходной доступности этой станции МЦД-1 выполнят обустройство тротуаров с асфальтобетонным и плиточным покрытием общей площадью более 20 тысяч квадратных метров. Покрытие проезжей части площадью почти 30 тысяч квадратных метров заменят, а также установят новый бордюрный камень протяженностью 16,5 тысячи метров и отремонтируют 38 смотровых колодцев», – рассказали в пресс-службе столичного Департамента капитального ремонта.
Работы начались с обустройства строительной площадки и стройгородка. Для безопасности пешеходов и водителей здесь установили ограждения и временные знаки, предупреждающие о ремонте. Кроме того, организовали обходные пути. Сейчас рабочие демонтируют бортовой камень и покрытие на тротуарах и проезжей части. Для прокладки кабельных линий в траншеях уложат 8,8 тысячи метров полиэтиленовых труб низкого давления и установят шесть кабельных колодцев.
.jpg)
Помимо этого, в рамках комплексного благоустройства разобьют более 50 тысяч квадратных метров посевного и 1,4 тысячи метров рулонного газонов. Специалисты установят почти 190 опор освещения и уличных торшеров с энергосберегающими лампами. Для тех, кто предпочитает передвигаться на двухколесном транспорте, сделают асфальтобетонную велодорожку протяженностью более девяти километров.
В ближайшее время также планируют привести в порядок территорию, прилегающую к еще одной станции МЦД-1 – Рабочему Поселку.
Станции Сетунь и Рабочий Поселок находятся в Можайском районе. В 1920-х годах здесь были рабочие поселки, которые вошли в состав Москвы в 1960-м. Сегодня в этом районе расположено большое количество жилых домов, офисных центров и промышленных предприятий. Более 130 тысяч горожан, проживающих в Можайском районе, часто пользуются платформами Сетунь и Рабочий Поселок, чтобы добраться в центр, в том числе до Белорусского вокзала и площади Тверская Застава. Станция МЦД-1 Сетунь интегрирована с одноименной станцией Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги.
«Сейчас дорога к станциям МЦД-1 очень неудобная: покрытие тротуаров в плохом состоянии, освещение недостаточное, инфраструктура отсутствует. На этапе проектирования проводились рабочие встречи с гражданами и представителями управы района Можайский и префектуры ЗАО. Их пожелания были учтены, а предложенные проектом решения благоустройства согласованы», – добавили в пресс-службе ведомства.
Работы планируют завершить до конца 2019 года.
Первые два диаметра, МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Нахабино – Подольск, собираются открыть для пассажиров в конце 2019 – начале 2020 года. Всего прорабатываются маршруты пяти диаметров. Работать МЦД будут с 05:30 до 01:00. Интервалы движения составов не будут превышать пяти-шести минут в часы пик.
