Готовность строящейся станции «Тюленевская» будущей Троицкой линии столичного метрополитена оценивается в 50 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На будущей “Тюленевской” продолжается полный комплекс монолитных работ. Основные конструкции станционного комплекса находятся на высоком уровне готовности, продолжается возведение вестибюля, в скором времени строители приступят к монтажу инженерных систем и отделке служебных помещений», — рассказал он.
По словам Андрея Бочкарева, также ведется активное строительство всех пяти станций 13-километрового участка Троицкой линии — от «Новаторской», расположенной вдоль Ленинского проспекта, до «Бачуринской» в Коммунарке. Общая готовность участка составляет две трети.
На «Новаторской» продолжается проходка горным способом оборотных тупиков, на станции «Университет дружбы народов» ведется обратная засыпка котлована и монтаж инженерных систем. На соседней с «Тюленевской» станции «Тютчевская» завершено возведение монолитных конструкций будущего вестибюля, продолжается активное путевое развитие. За станцией появятся оборотные тупики, камера съездов и пункт технического обслуживания поездов. На станции «Мамыри» строятся оба вестибюля.
Станция «Тюленевская», ранее носившая название «Улица Генерала Тюленева», получила новое имя по итогам голосования москвичей на портале «Активный гражданин».
Протяженность Троицкой линия метро составляет 40 километров. Она соединит Московское центральное кольцо с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидается, что ежедневно станцией будут пользоваться около 100 тысяч человек. Рядом с новыми станциями живут около одного миллиона человек, еще несколько сотен тысяч приезжают сюда на работу или учебу.
