Станция метро «Каховская» откроется в следующем году в составе Большой кольцевой линии

Станция «Каховская» откроется после реконструкции в следующем году в составе южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена. О том, как идут работы, рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. 

«Станция “Каховская” была закрыта в 2019 году для того, чтобы мы выполнили необходимые работы по интеграции этого участка в Большую кольцевую линию. Мы сейчас выполняем работы по реконструкции верхнего строения путей, платформенную часть меняем, системы энергоснабжения, управления движением и так далее. — то есть все, что было построено в предыдущие годы. Поскольку системы уже поменялись, мы сейчас здесь переоснащаем станцию целиком, полностью по всем инженерным системам, всем системам обеспечения движения», — сообщил он.

Андрей Бочкарев рассказал о том, что во время реконструкции на «Каховской» изменилось оформление, применена немного другая цветовая гамма. При этом стиль вестибюлей и станции останется прежним.

Заместитель Мэра Москвы также отметил, что реконструкцию существующих станций проводить сложнее, чем строить новые.

Станцию «Каховская» по проекту архитекторов Николая Демчинского и Юлии Колесниковой открыли в 1969 году. Она получила название в честь улицы Каховки, а та — в честь города в Херсонской области Украины, где в 1920 году проходили столкновения между Красной армией и Русской армией Петра Врангеля.

Путевые стены украшают панно из художественного литья на тему эпизодов Гражданской войны. Восьмигранные колонны облицованы красно-коричневым мрамором, стены — белой и малиновой керамической плиткой, для отделки пола использован серый гранит.

Строительство южного участка Большой кольцевой линии от «Проспекта Вернадского» до «Каховской» начали в 2017 году. Его общая длина составляет семь километров, на нем расположатся три станции: «Улица Новаторов», «Воронцовская» и «Зюзино».

Большая кольцевая линия — крупнейший в мире проект в области метростроения. Ее длина составит 70 километров, на ней расположатся 31 станция и два электродепо. БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 километров от Кольцевой линии. Это позволит разгрузить станции внутри кольца и саму Кольцевую линию.