Станция БКЛ «Нагатинский Затон» готова более чем наполовину

Строительство станции «Нагатинский Затон» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершено на 60 процентов. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. 

«В настоящее время монолитные работы на станции завершены на 86 процентов, земляные — более чем на 91 процент. При этом разработка котлована станции завершена в полном объеме. На 14 процентов выполнена отделка внутренних помещений, более чем наполовину — гидроизоляция, на 48 процентов — возведение внутренних стен и перегородок», — отметил он.

В перспективе на базе станции «Нагатинский Затон» появится одноименный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) с жильем, социальными объектами и паркингами. В рамках второй очереди развития ТПУ планируется построить жилой комплекс с детским садом на 150 малышей и школой на 300 учащихся.

Восточный участок Большой кольцевой линии протяженностью 11 километров включает четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Сегодня его общая готовность оценивается в 57 процентов.

«Тоннелепроходческие работы на участке выполнены на 98 процентов. Десятиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс “Лилия” ведет работу по проходке двухпутного тоннеля на участке от “Нагатинского Затона” до “Кленового бульвара”, а шестиметровый щит “Елена” прокладывает однопутный тоннель между переходной камерой около станции “Кленовый бульвар” и камерой металлоконструкций недалеко от станции “Каширская”», — отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.

Открытие станций восточного участка улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.

БКЛ станет самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего чемпиона — вторую кольцевую линию пекинского метро (57 километров). Ее длина составит 70 километров, на ней разместят 31 станцию и три электродепо. Пассажирам будут доступны пересадки на 20 станций 11 других линий метро, четыре пересадки на станции Московского центрального кольца, шесть пересадок на МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск), 11 пересадок на другие линии железной дороги.

Сегодня на Большой кольцевой линии для пассажиров открыто уже 22 станции, общая строительная готовность составляет 88 процентов. До конца года планируется полностью завершить проходку тоннелей.