Семь районов и 10 станций: как Бирюлевская линия метро поможет более чем 700 тысячам москвичей

Новая Бирюлевская линия, которая пройдет через семь столичных районов, сделает метро доступнее более чем для 700 тысяч москвичей. Она объединит Даниловский район, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное и Печатники.

«В столице давно ждут строительства этой линии метрополитена, она значительно улучшит транспортное обслуживание юга Москвы. Пока жители районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное, чтобы добраться до ближайших станций — “Царицына”, “Кантемировской”, “Пражской”, вынуждены преодолевать расстояние от шести до 6,5 километра. С появлением новой линии москвичи получат возможность быстро и с комфортом передвигаться по столице скоростным внеуличным транспортом», — рассказала Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры.

Бирюлевская линия будет пересекаться со строящейся Троицкой и действующей Замоскворецкой линией. Ее протяженность составит 22,2 километра. На ней откроют 10 станций: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Батюнино», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «6-ю Радиальную улицу», «Липецкую», «Загорье», «Бирюлево». Это рабочие названия, они могут быть изменены. Рядом со станциями сделают велодорожки и пешеходные переходы, создадут парковочные места.

«Мы старались выполнить трассировку максимально бережно, чтобы сохранить сложившуюся среду районов. При прохождении под жилыми кварталами, Москвой-рекой и в месте пересечения с Замоскворецкой веткой новая линия будет проложена на глубине порядка 30 метров», — отметил заместитель директора Института генплана Москвы Игорь Бахирев.

Общественные обсуждения по этому проекту начались 20 января. Закончатся они 2 февраля. Вопросы и пожелания москвичей принимаются на сайте проекта «Активный гражданин».

Жители Бирюлева ждут метро с 1970-х годов. Именно тогда на месте бывшего рабочего поселка начали строить жилые многоэтажные дома. Население росло, и вскоре возникла необходимость в подземке. 20 лет назад линию внесли в генплан, но строительство не началось.