Проходка тоннелей между станциями «ЗИЛ» и «Крымская» Троицкой линии метро выполнена более чем на 30 процентов

Проходка тоннелей между строящимися станциями «ЗИЛ» и «Крымская» будущей Троицкой линии метро выполнена более чем на 30 процентов, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Соединяющие тоннелями будущие станции “ЗИЛ” и “Крымская” тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) “Александра” и “София” прошли порядка 600 метров запланированного пути каждый», — сказал Андрей Бочкарев.

По его словам, это расстояние составляет более 30 процентов от общей длины подземной трассы протяженностью порядка 1,8 километра. Андрей Бочкарев также уточнил, что оба ТПМК прошли под строящимся участком набережной Марка Шагала и ведут работу под руслом Москвы-реки.

Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект», генерального проектировщика и подрядчика строительства новых линий и станций метро, рассказал, что на соседней станции «Крымская», куда должны прийти ТПМК «София» и «Александра», продолжаются работы по планировке территории строительной площадки и устройству буросекущих свай. По его словам, ограждающие конструкции котлована станционного комплекса «Крымской» выполнены почти на четверть.

Руководитель инжинирингового холдинга проинформировал, что на центральном участке Троицкой линии продолжается строительство перегона между станциями «Крымская» и «Академическая» протяженностью порядка 2,2 километра, где ведут работу ТПМК «Наталия» и «Светлана».

«Все остальные станции строящейся ветки от “Академической” до находящейся в Коммунарке “Бачуринской” уже соединены тоннелями, в них выполняется устройство жесткого основания и верхнего строения пути», — пояснил Юрий Кравцов.

В зоне ответственности ГК «Мосинжпроект» на строящейся Троицкой линии находится девять станций: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри».

Троицкая линия метро длиной 40 километров пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы до Троицка. Ожидаемый пассажиропоток составит около 100 тысяч человек в сутки. Рядом с новыми станциями живет примерно один миллион человек, еще несколько сотен тысяч человек здесь работают или учатся.