Начиная с 2011 года в электродепо для обслуживания подвижного состава Московского метрополитена было создано около восьми тысяч рабочих мест. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
За 11 лет в Москве построили депо «Митино», «Братеево», «Лихоборы», «Солнцево» и «Руднево», также завершен первый этап строительства депо «Нижегородское». Кроме того, реконструированы депо «Печатники», «Планерное» и «Сокол», закончены первые этапы реконструкции депо «Владыкино» и «Выхино».
По словам Андрея Бочкарева, одно электродепо в Москве обеспечивает рабочие места в среднем почти для тысячи сотрудников.
«Это важная мера поддержки экономики города. Электродепо — это достаточно крупное предприятие, обеспечивающее занятость квалифицированным специалистам», — пояснил он.
Электродепо необходимы для ночного отстоя, ремонта и технического обслуживания поездов. С увеличением количества линий и их протяженности пропорционально растет и количество поездов. Таким образом, потребность в электродепо постоянно увеличивается.
