На трассе от Мамырей до Шарапова строят два тоннеля

В ходе строительства дороги Мамыри — Пенино — Шарапово сооружают два тоннеля, они свяжут дублер Киевского и Калужского шоссе с уже существующими поперечными магистралями.

«Первый тоннель строится на пересечении с автодорогой М3 “Украина” — Середнево — Марьино — Десна. Подземная его часть была готова еще в прошлом году, к моменту ввода в эксплуатацию поперечной трассы, так как это установлено нормативными требованиями. Сейчас выполняются работы по возведению открытой части. Второе сооружение появится под магистралью М3 “Украина” — Сосенки — Ямонтово», — рассказал глава Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

Длина путепроводов составит один километр и 500 метров. В закрытых частях тоннелей сооружают двухпролетные железобетонные рамы на грунтовом основании. Они пройдут между двухсторонними железобетонными подпорными стенами. Тоннели оборудуют системами освещения, вентиляции и пожаротушения. Сейчас строители укрепляют подпорные стенки открытого участка тоннеля на пересечении с трассой М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна.

Дорога от Мамырей до Шарапова пройдет параллельно Калужскому шоссе. Она тянется от поселка Завода Мосрентген в сторону Троицка до дороги, соединяющей магистрали М3 «Украина» и Калужское шоссе. Новая трасса существенно снизит нагрузку на Калужское и Киевское шоссе на участке от МКАД до Новых Ватутинок и улучшит транспортную ситуацию в нескольких населенных пунктах ТиНАО. Среди них поселок Завода Мосрентген, а также деревни Мамыри, Николо-Хованское, Летово, Пенино. Общая протяженность трассы — 10,2 километра.

Автодорога соединит улицу Адмирала Корнилова, трассы Солнцево — Бутово — Видное, М3 «Украина» — Московский — Сосенки — Ямонтово и М3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна. Таким образом, это будет еще один дублер Калужского шоссе.

Проезжая часть новой дороги будет состоять из четырех полос — по две в каждую сторону. Для пешеходов оборудуют тротуары. Вдоль трассы установят освещение и светофоры, а в местах жилой застройки — шумозащитные экраны. Помимо тоннелей, будут построены два моста — через реку Сосенку и в районе СНТ «Родник».

Строительство дороги Мамыри — Пенино — Шарапово началось в 2020 году. К сегодняшнему дню уложили 45 процентов асфальта, за исключением верхнего слоя. Продолжается монтаж инженерных коммуникаций. Общая готовность трассы составляет около 25 процентов.

Первый участок длиной  один километр открыли для движения в июне 2021 года. Он соединил Николо-Хованскую улицу с трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Тем самым отрезок обеспечил короткий и удобный путь до станции метро «Прокшино», а также прямой выезд на трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе для жителей жилого комплекса «Испанские кварталы».

Годом ранее в ТиНАО открыли первый дублер Калужского и Киевского шоссе — дорогу Марьино — Саларьево. А всего с момента присоединения к столице новых территорий там построили более 340 километров дорог. До конца 2023 года планируется ввести в эксплуатацию еще около 150 километров.