На стеклах вестибюлей метро появились наклейки для отпугивания птиц

На стеклах вестибюлей Московского метрополитена появились наклейки в виде силуэтов хищных птиц – орлов. Это поможет отпугнуть голубей, воробьев, синиц и других небольших птиц, которые в природе часто становятся добычей хищников.

Птицы часто не замечают прозрачные витражные окна вестибюлей, разбиваются о стекло и погибают. Темные силуэты хищников смогут отпугнуть их, и птицы изменят направление полета. Это позволит сохранить им жизнь. Стикеры также помогают содержать в чистоте территорию около зданий, поскольку птицы стараются к ним не подлетать. Подобная практика успешно применяется во всем мире – наклейки с силуэтами хищных птиц размещают, к примеру, на панорамных окнах высотных зданий.

«Наклейки в виде хищных птиц уже разместили на стеклах вестибюлей 21 станции. Их выбрали неслучайно. Все эти станции расположены поблизости от парков и скверов, где обитает довольно много птиц, либо они находятся в местах перелетов. Всего на окнах появилось более 290 стикеров. В каждом вестибюле можно увидеть от четырех до 36 силуэтов хищников в зависимости от площади остекления», – рассказали в пресс-службе Московского метрополитена.

Станции, на окнах вестибюлей которых появились стикеры:

— «Воробьевы горы»;

— «Алма-Атинская»;

— «Пятницкое шоссе»;

— «Волоколамская»;

— «Строгино»;

— «Кунцевская»;

— «Медведково»;

— «Новоясеневская»;

— «Ботанический сад»;

— «Жулебино»;

— «Лермонтовский проспект»;

— «Владыкино»;

— «Савеловская»;

— «Дмитровская»;

— «Чертановская»;

— «Битцевский парк»;

— «Лесопарковая»;

— «Мичуринский проспект»;

— «ЦСКА»;

— «Хорошевская»;

— «Шелепиха».

С начала года в метро заменили стекла на станциях – в наземных вестибюлях, на платформах и в переходах, а также под навесами при спусках в подземку и на входных дверях. Например, новое остекление появилось на входных дверях на «Юго-Западной», «Улице 1905 года», «Тушинской», «Волгоградском проспекте», «Киевской» Арбатско-Покровской линии, «Достоевской», «Люблине», «Марьине» и на других станциях. Специалисты установили новое прочное стекло. Оно устойчиво к внешним воздействиям и не рассыпается на острые осколки, что особенно важно при интенсивном пассажиропотоке на станциях.