На станции метро «Лефортово» начались отделочные работы

Продолжается строительство станции «Лефортово» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Специалисты уже приступили к отделочным работам.

«На платформенных стенах станции “Лефортово” начался монтаж креплений, на которые впоследствии установят декоративные панели», — сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. 

Станция «Лефортово» мелкого заложения (глубина — 16,6 метра), двухпролетная, с одним рядом колонн посередине и платформой островного типа. В январе здесь огородили котлован единственного вестибюля станции. Он будет расположен на углу Солдатской и Наличной улиц (рядом с кинотеатром «Спутник»).

Вестибюль «Лефортова» будет связан с платформой четырьмя эскалаторами, пешеходным коридором и лестничными сходами. Вестибюль запроектирован в виде периптера. Это основной тип древнегреческого храма времен архаики, который представляет собой прямоугольное здание, окруженное с четырех сторон колоннадой.

«Лефортово» — одна из шести станций северо-восточного участка Большой кольцевой линии. На нем также будут открыты «Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка», «Рубцовская» и «Авиамоторная».

«Сейчас на БКЛ работает 18 проходческих щитов, задействованы более 10 тысяч человек. Это самый крупный проект в истории метростроения в России», — сказал Андрей Бочкарев.

Длина БКЛ составит 70 километров, на ней расположатся 31 станция и два электродепо. Большая кольцевая линия разгрузит действующие станции внутри кольца, а также Кольцевую линию подземки. Запускать станции на БКЛ будут поэтапно. Как ожидается, ежегодно ей будут пользоваться до 380 миллионов человек.

Начался основной этап строительства вестибюля станции метро «Лефортово» БКЛЕще больше: как будет расти московское метроКогда соединится БКЛ: как идет строительство самой протяженной линии метроТри тоннеля под шоссе: как строят юго-западный участок Большой кольцевой линии метро