На севере и северо-востоке Москвы реконструируют сеть магистральных улиц

На севере и северо-востоке столицы построят и реконструируют несколько дорог. Работы проведут в рамках строительства Северо-Восточной хорды (СВХ). Проектную документацию уже согласовала Москомэкспертиза.

«Северо-Восточная хорда — комплексный проект, который не только решает проблемы автомобилистов, но и помогает улучшить движение общественного транспорта, обеспечить комфортные пересадки на метро и Московское центральное кольцо. Согласованным Москомэкспертизой проектом предусматривается строительство и реконструкция отдельных участков улично-дорожной сети на территории нескольких районов на севере и северо-востоке города», — рассказал председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.

Реконструируют сеть магистральных улиц районного значения: 3-й Нижнелихоборский проезд, Станционную улицу, Проектируемый проезд № 1564а, Ботаническую и Гостиничную улицы, а также Гостиничный проезд. Это обеспечит связь между Дмитровским шоссе, Алтуфьевским шоссе и Сигнальным проездом, а также связь Дмитровского шоссе со Станционной улицей и Проектируемым проездом № 1564а.

Также построят участок Сусоколовского шоссе от Алтуфьевского шоссе через Сусоколовский путепровод и МЦК. Съезд будет осуществляться на Северо-Восточную хорду в сторону Ярославского шоссе.

От 3-го Нижнелихоборского проезда до Сигнального проезда запустят движение наземного общественного транспорта в обе стороны. Здесь поставят остановочные павильоны, а также оборудуют посадочные площадки.

Кроме того, специалисты проложат инженерные коммуникации: теплосеть, канализацию, сети связи, электроснабжения и наружного освещения. На сложных участках дороги установят автоматическую противогололедную систему.

Для безопасности автомобилистов на время проведения работ появятся предупреждающие дорожные знаки и указатели направления. Также специалисты проведут мероприятия, направленные на минимизацию негативных воздействий на окружающую среду.

Обновление улично-дорожной сети позволит улучшить транспортную доступность прилегающих районов, снизить трафик на радиальных магистралях, Третьем транспортном кольце и МКАД.