7 октября в столице появятся еще четыре выделенные полосы. Их организуют на Новослободской, Краснодарской и Марксистской улицах, а также на улице Маршала Шестопалова. Протяженность каждой из них не превысит одного километра.
«Передвигаться по городу должно быть удобно и автомобилистам, и пассажирам общественного транспорта. Поэтому мы стараемся вводить короткие выделенные полосы – только на тех участках улиц, где чаще всего возникают дорожные заторы. Благодаря выделенкам движение городского транспорта становится быстрее и равномернее. Пассажиры могут более точно планировать время в пути», – сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
По новым полосам для общественного транспорта смогут ездить автобусы и троллейбусы, следующие более чем по 25 маршрутам, в том числе подмосковным. Ежедневно ими пользуются более 120 тысяч пассажиров.
— Новослободская улица (от Лесной улицы до Вадковского переулка и в обратном направлении) – 600 метров;
— Краснодарская улица (от Цимлянской улицы до Тихорецкого бульвара в сторону бульвара) – 300 метров;
— улица Маршала Шестопалова (от улицы Москворечье до дома 26, корпуса 1 по Каширскому шоссе в сторону шоссе) – 500 метров;
— Марксистская улица (от переулка Маяковского до Таганской площади по направлению в центр) – 400 метров.
До конца этого года в столице заработают еще девять выделенок. Семь из них будут короткими – не более одного километра. Так, протяженность полосы на Ленинградском шоссе составит 200 метров, на улице Красного Маяка – 250 метров, на Яузской улице и в Орликове переулке – по 400 метров каждая, на Минской улице – 450 метров, на Самотечной – 470 метров, на Головинской эстакаде – 740 метров.
Кроме того, в этом году еще появятся полосы для общественного транспорта в Проектируемом проезде № 5108 длиной два километра и на Калужском шоссе протяженностью более 18 километров.
Троице-Лыково в Строгино
«Московская A Cappella». Победители 2024