Основные монолитные конструкции станции «Кунцевская» западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена готовы на 80 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. В данный момент на площадке продолжаются монолитные работы.
«Здесь будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, который объединит три линии метро — БКЛ, Филевскую и Арбатско-Покровскую, МЦД и наземный городской транспорт», — отметил Андрей Бочкарев.
«Кунцевская» БКЛ — станция мелкого заложения, она строится вдоль Рублевского шоссе, между Молдавской улицей и путями МЦД-1.
«“Кунцевская” состоит из двух береговых платформ и двух вестибюлей — наземного и подземного. В отделке станции используют природные материалы: полы выложат полированным гранитом светло-серого цвета, ступени, край платформы и полы пешеходного перехода облицуют термообработанным гранитом, а стены и колонны — керамогранитом», — уточнил Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект».
Строящаяся станция соединит западный и юго-западный участки БКЛ. Открытие «Кунцевской» позволит улучшить транспортное обслуживание прилегающих районов и разгрузить улично-дорожную сеть запада и северо-запада столицы.
