В июле Московский метрополитен получил еще 24 современных вагона «Москва-2020». Благодаря этому доля новых метросоставов увеличилась с начала 2023 года с 70 до 72 процентов, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«Мы начали масштабную программу обновления подвижного состава в 2010 году по задаче, поставленной Мэром Москвы. За этот период доля новых вагонов выросла с 12 до 72 процентов. Закупаем составы только у российского производителя, доля отечественных компонентов в “Москве-2020” составляет уже более 90 процентов. Сейчас обновляем парк Калужско-Рижской, а в следующем году планируем начать замену составов и на других линиях», — рассказал Максим Ликсутов.
Первые инновационные составы «Москва-2020» начали ходить по Кольцевой линии. Сейчас 94 поезда ходят по Большой кольцевой линии (БКЛ) — ее вагонный парк состоит только из поездов «Москва-2020».
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Поезда серии «Москва-2020» отличаются от предшественников более широкими дверными проемами и межвагонными переходами, большим количеством информационных табло и USB-разъемов, наличием системы обеззараживания воздуха и подсветки салона в цвет линии метрополитена.
Всего в 2023 году планируется получить около 300 современных вагонов «Москва-2020», а в 2024-м в метро может появиться новейший состав с улучшенными характеристиками.
Сергей Собянин: В 2023 году город закупит около 300 вагонов поезда метро «Москва-2020»
