Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы завершили регламентные работы по пескоструйной очистке 170 инженерных сооружений столицы. Они обработали 193 тысячи метров поверхностей.
Так, на Большом Краснохолмском мосту, который является частью Садового кольца, работы выполняли три бригады по семь человек в течение суток. На Малом Краснохолмском мосту семь рабочих справились за восемь часов, а на Большом Москворецком мосту группа из 14 специалистов завершила очистку за 1,5 дня. Движение для автомобилистов на этих инженерных сооружениях не перекрывали, а для безопасности пешеходов его перекрывали частично.
Кроме того, очистили перильные ограждения на объектах на МКАД и в центре Москвы. На МКАД провели также пескоструйную очистку бетонных поверхностей и остекленных пешеходных переходов.
В комплексе городского хозяйства Москвы напомнили принцип работы пескоструйного аппарата. Песок подают по шлангу под большим давлением — до 7,5 атмосферы, и он убирает различные загрязнения: старую краску, ржавчину, грязь и налет. Это позволяет не только эффективно очистить поверхность, но и подготовить ее перед антикоррозийной и лакокрасочной обработкой.
Если пескоструйную очистку ведут по бетону или граниту, то температура окружающей среды не имеет значения: такие работы проводятся круглогодично. Если же обрабатывают металл, то среднесуточная температура должна быть выше 10 градусов: после очистки таких поверхностей необходима грунтовка, которая не взаимодействует с холодным металлом.
Гранитные и каменные конструкции очищают каждый год, металлические элементы — раз в пять лет. Ежегодно перечень объектов обновляется — он зависит от текущего состояния сооружений.
