Впервые деревня Бескудниково (Бескунниково), расположенная неподалеку от Дмитровской дороги и речки Лихоборки, упоминается еще в исторических документах 1584-1586 годов.
Территория района одной из первых за чертой города стала индустриальной. В 1874 году на территории, где сейчас находится прилегающая к Дмитровскому шоссе площадь Туманяна, был построен кирпичный завод, а крестьяне стали получать за использование земель немалую арендную плату.
Усадьба Бескудниково, 1895. Фото: pastvu.com
Еще большую известность Бескудниково приобрело в 1900 году. При прокладывании Савеловской железной дороги в двух верстах от деревни была построена перевалочная станция для перевода грузов на Ярославскую железную дорогу.
В начале 60-х годов в Москве из-за отсутствия свободных площадей темпы строительства жилья уже не отвечали потребностям столицы. На прилегающих к Москве территориях началось массовое жилищное строительство, что давало возможность переселить сотни тысяч москвичей из подвалов, коммуналок и мало приспособленных для жилья мест в отдельные квартиры. В 1964 году началось строительство микрорайона Дегунино-Бескудниково.
За последние несколько лет в районе было построено два детских сада, поликлиники оснащены современным медицинским оборудованием, строятся новые жилые дома, улучшается транспортная доступность. Открыты две станции метро – «Селигерская» и «Верхние Лихоборы», а также станция Московского центрального кольца «Окружная». Площадь благоустроенной территории составила более 15 га, а все 37 пятиэтажных домов, расположенных в Бескудниковском районе, вошли в программу реновации жилищного фонда.
